해상 운송을 넘어 물류로 사

해상 운송을 넘어 물류로 사업 영역 확장을 노리고 있다.

물류 쪽도 미국의 중국 규제에 따른 반사 이익을 얻기 위해선 먼저대형화에 나서는 게 필요하다는 목소리가 나온다.

한종길 성결대 글로벌물류학부 교수는 “한국이 세계 7위 무역국 지위를 갖고 있음에도.

박 연구위원은 복수 영업 구역 소유 여부에 따라 영업상 유불리가 존재할 수 있다는 점을 인지하고대형화를 추진할 기회를 부여해야 한다고도 했다.

그는 “단수 영업 구역을 보유한 저축은행이더라도 대형 저축은행에 부여되는 인센티브.

박준태 금융연구원 연구위원은 27일 금융브리프를 통해 "복수 영업 구역.

이에 따라 에어프레미아 경영권은 기존 1대주주인 타이어뱅크그룹으로 완전히 넘어가게 됐다.

이번 거래로 최근 LCC업계의대형화·통합 흐름에 제동이 걸리면서 각 항공사가 차별된 성장전략으로 승부하는 '각자도생' 시대가 본격화할 전망이다.

이상기후로 국내 산불도 이제 발생했다하면 대형 산불로 번지고 있는 상황인데요.

산불 피해를 최소화하기 위해서는 진화헬기대형화등 장비와 전문 인력을 확충해야한다는 목소리가 높습니다.

산불 발생시 대응 체계도 손질해야한다는 지적입니다.

“교훈을 얻고 대전환의 계기로 삼아야 합니다.

같은 실수를 반복한다면 참 어리석은 일이 되지 않겠습니까.

” 주대영 국립공원공단 이사장은 올 3월 역대 최악의 피해를 남긴 영남 산불에 대해 이같이 말하며 ‘산불을 어떻게 진화할 것인가’라는 문제에만 매몰.

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이번 산불은 사상 최악 산불로 기록된 경북 산불이 일어난 지 1달여 만에 발생했다.

기후변화 등 영향으로 산불이 상시화·대형화하는 것을 보여준 사례다.

시도 때도 없이, 한번 발생했다 하면 크게 번지는 것이 최근 산불의 특징이다.

영향으로 때이른 고온의 날씨가 찾아온 데다 강한 바람까지 겹치며 산불의 규모가 초대형으로 커진 건데요, 전문가들은 장비대형화와 진화 인력의 전문화가 시급하다고 지적하고 있습니다.

점포가 클수록 더 많은 카테고리의 상품을 진열할 수 있는 것은 물론 다양한 생활 밀착 서비스를 도입할 수 있다는 복안에서다.

본연의 강점인 접근성까지 십분 이용해 집객을 이끌어 낸다는 전략이다.

4일 산림청 국립산림과학원에 따르면 최근 영남 내륙에서 발생.